新京报贝壳财经（记者 王琳琳）2月12日，中国汽车工业协会（中国汽车工业协会）发布了关于主要汽车制造商供应商付款期限承诺遵守情况的研究报告。调查结果显示，多数主要汽车企业的帐单周期已缩短至60天以下，平均帐单周期约为54天（比去年同期减少约10天），其中有4家企业的平均帐单周期低于50天。在支付方式方面，调查结果显示，15家企业全部采用现金或银行汇票，部分企业采用商业汇票，两家企业采用电子票据支付应付账款，并承诺逐步淘汰。其中，五家企业现金支付比例达到50%以上，两家企业现金支付比例达到70%以上。在中小企业优惠政策方面，17家企业GE企业将从发货到收货建立会计周期，从收货到付款的“全流程”不超过60天。 14家企业落实中小企业附加优惠政策，2家企业向中小企业100%现金支付产品价款，5家企业允许资金紧张的中小企业申请产品预付款。中国汽车工业协会表示，各大汽车企业都高度重视履行本财年的承诺。不少企业成立专门工作组推动落实，出台专门组织文件，建立承诺兑现长效机制，完成对现有合同会计期间的调整。一些企业正在进一步优化财务流程，提升信息化水平。系统实现定期自动支付，减少人工操作造成的延误。一些公司正在尝试简化流程并提高付款效率，例如将开始日期从直接借记日期更改为交货收据日期，或者将付款频率从每月付款更改为10天付款。许多企业拨出超过100亿美元的专项资金用于改善支付条件。不过，中国汽车工业协会也表示，部分汽车企业在向客户、供应商付款方面仍存在问题，必须继续解决。例如，会计期间开始包括各种方法，例如交货和接收货物、集中对账、接收发票和装货确认。尽管会计期间名义上为 60 天，但供应商交货和收到付款之间的时间差异很大。流程管理标准化良好。在一些加州ses，会计期间被欺诈性地延长。一些企业以缩短会计期间为由，要求供应商降低产品价格或接受其他不公平条件。 2025年6月，广汽、东风、一汽、吉利、比亚迪等17家汽车企业相继宣布，将供应商付款期限标准化为60天。 2025年9月，中国汽车工业协会发布《汽车大坝供应商账单支付标准倡议》，明确汽车企业向供应商付款的“60天会计期间”的起始日期。汽车企业的支付会计期间自供应商企业交付货物至汽车企业收货之日起计算，最长期限不超过60个自然日。编辑陈莉编辑王欣