蓝白相间的小“警车”头上装有传感器，在空荡荡的车道上有序行驶……当发现路肩上违章停放车辆时，警用无人驾驶设备安全拍照并上传至公安交管部门的系统。此时，车主会收到一条提醒挪车的短信。十分钟后，当他再次经过该区域时，看到车辆仍然违章停放，他拍了第二张照片并上传到系统中。经警方审核，符合处罚条件的，警方将开具电子罚款……近日，上海浦东新区张江人工智能创新城街头，出现了搭载AI的无人驾驶“警车”在街头加强执法的场景。一次充电可行驶约100公里，可向119违法违规开出三张罚单一天内停满车辆。据贝壳财经记者了解，张江人工智能创新小镇路上的这辆“警车”名称为“警用无人驾驶装置”，虽然不能载人，但拥有无人驾驶装置专用车牌，非机动车有通行权。近日，浦东公安分局交管支队主动在上海进行警用无人驾驶设备测试。它就像一个移动“电子警察”，可以按照预设路线自动巡逻，通过360度无死角检测系统准确识别违停车辆，形成“警警联动、侦查执法”的闭环流程。 12月18日，浦东公安分局交管支队四大队队长徐建民告诉贝壳财经记者，该车目前主要用于自动巡逻帮助警察发现非法停车。数据显示，试运营一天，车辆共转弯6次，共警告违停车辆119辆，开出罚单3张。 “与处罚相比，它起到了劝说和提醒的作用。100多名车主收到短信后，及时离开，尽快恢复道路的畅通。”徐建民说。记者看到，车辆大屏幕上显示道路安全宣传音视频，广播系统通过车内音响提醒附近司机注意违章停车。我们确认能够实时说服政府，实现执法与提醒的有机结合。据浦东公安分局交管分局公路大队民警冯光泽介绍，该无人警车一次充电可行驶约100公里。目前浦东共有3个单位目前正在张江市和孙桥区进行测试。据悉，本次警用无人驾驶设备试点是基于张江人工智能城市交通管理需求。今年上半年，全市机动车与非机动车隔离的护栏逐步拆除。在我们恢复苹果美丽的同时，也对我们对道路违章停车的防控提出了更高的要求。此次，浦东公安分局交管大队推出“无人设备巡逻+无人机巡航+随车巡查”的管理模式，将交通管理方式从严格限制调整为灵活服务。无人驾驶“警车”在上海张江区“执勤”。上海浦东警方供图。在蚂蚁集团、百度风投等资本的支持下，久事智能正在向RoboVan总部运送一箱箱可乐。生产厂家其“警用无人驾驶装置”是九牛科（苏州）智能科技有限公司（以下简称九牛智能）。企查查信息显示，久事智能成立于2021年，注册资本超过1亿美元。公司是一家高科技公司、一家小型专业公司、一家独角兽公司。久事智能是一家自动驾驶科技公司，根据其官方微信公众号，号称是全球最大的RoboVan公司。其具有自主研发的L4级自动驾驶技术，可用于成熟的大规模商业应用。我们开发了世界上第一辆可以在城市道路上无人驾驶的货车，首次实现了前所未有的解决方案。成为第一家实现“RoboVan可以开遍全球”的L4级自动驾驶公司。久事智能CEO孔奇曾对媒体表示：物流行业长期面临的劳动力成本高、码头效率瓶颈等根本性问题正在转向物流路线。无人化是“透明蓝海市场”的王牌。久事智能创业团队进行的第一个实际测试就是让自动驾驶汽车完成从仓库到门店的排队配送。那是2021年秋天的一个下午，在苏州工业园区的一个普通仓库里，几位工程师正在为一箱可口可乐的命运而担忧。这个不起眼的可口可乐盒子，开始了一段全球智能交通之旅。经过一年半的公共道路磨练，2023年5月，久事智能推出了全球首款量产L4城市车型——Z5。据悉，久事智能近两年已完成A、B1轮融资，这也为久事智能的技术研发、市场拓展、业务拓展提供了有力保障。平底锅。今年10月，久事智能宣布完成1亿美元B4轮融资。本轮融资由蚂蚁集团领投，蓝湖资本、百度创投等新老股东跟投。本轮起，久事智能B轮已完成4亿美元融资。 12月22日，久事淮安智能制造基地投产仪式在江苏省淮安市举行。该基地集研发、制造、应用于一体，为巨石智能引领全球机器人行业发展提供可靠的产能保障和环境支撑。北京贝壳财经报记者于金明艳霞主编陈莉校对刘军